Beschreibung
Malpassi Hochleistungs-Kraftstoffdruckregler
speziell für Einspritz-Systeme
3 St. Schlauch-Anschlüsse 8mm auf 1/8″ NPT Schraubgewinde + 1 Verschlusskappe
Der Regler ist darauf ausgelegt, unter allen Lastbedingungen (vom Leerlauf bis zur Volllast) einen stabilen Versorgungsdruck und hohe Durchflussraten zu gewährleisten, wodurch er sich für moderne Hochleistungsmotoren eignet – einschließlich solcher, die mit speziellen Kennfeldern (ECU-Mappings) oder Systemen mit konstantem Druck betrieben werden. Er ist ideal für Tuning- und Motorsportanwendungen geeignet und zeichnet sich durch hervorragende Dichtigkeit und Druckstabilität aus. Unser Regler wird aus einer speziellen Legierung gegossen; jedes Exemplar wird von Hand montiert und einzeln geprüft, um höchste Betriebspräzision zu gewährleisten.
Für Saug- und/oder Turbomotoren geeignet
Verhältnis Luft/Kraftstoff 1:1
Kompatibel mit Kraftstoffen auf Alkoholbasis
Zwei 1/8″-NPT-Anschlüsse (Einlass/Auslass)
Ein 1/8″-NPT-Anschluss für den Rücklauf
Unterdruck-/Ladedruckanschluss (5 mm Durchmesser) an einem Anschlussstück mit 6×1-mm-Gewinde
Regelbar bis 10 bar (bei Verwendung einer geeigneten Pumpe)
Der Einbau kann entweder in einer Bypass-Konfiguration zwischen Pumpe und Kraftstoffverteilerleiste oder in einer Standardkonfiguration hinter der Kraftstoffverteilerleiste in der Rücklaufleitung erfolgen (in diesem Fall wird einer der beiden Einlassanschlüsse mit dem 1/8″-NPT-Stopfen verschlossen; dieser kann optional durch einen Anschluss für einen Sensor oder ein Manometer ersetzt werden).
Original Nr. 30068INJE428.374















